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中欧班列密集开行助推“落地经济” 激活周边地区发展新动能

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中欧班列密集开行助推“落地经济” 激活周边地区发展新动能

中欧班列密集开行助推“落地经济” 激活周边地区发展新动能

央视网消息:二连浩特铁路口岸位于中欧班列的中通道,随着中欧班列密集开行,口岸不断增长的运能(yùnnéng)正在为周边地区经济发展(fāzhǎn)注入新动能(dòngnéng)。

二连浩特口岸是共建“一带一路(yīlù)”和中蒙俄经济(jīngjì)走廊(zǒuláng)上的重要节点,也是中欧班列中通道的唯一出入境口岸,截至目前共出入境中欧班列超1.9万列。

当地充分发挥中欧班列运输优势,依托跨境铁路物流网络,积极吸引铁矿石、木材加工等产业在(zài)当地集聚,推动“通道经济”向(xiàng)“落地经济”转变,在这里,三分之一的进口铁矿粉(fěn)都由当地企业进行初加工后运往国内各地(gèdì)。

二连浩特市某铁矿石精炼企业负责人 杨峰:我们(wǒmen)利用铁路(tiělù)和返程中欧班列的运能运力,把(bǎ)进口的铁矿粉进行初加工,既延长了我们当地的铁矿石加工产业链条,还有助于解决铁矿粉不易运输和环境污染等(děng)问题。

内蒙古自治区最大的中欧(zhōngōu)班列(bānliè)发车基地,坐落在距离二连浩特口岸300多公里远的乌兰察布(wūlánchábù)七苏木国际物流园区内。当地特色农产品葵花籽(kuíhuāzǐ)、南瓜籽等都是通过中欧班列运往欧洲市场,2016年至今已累计开行中欧班列899列,带动园区形成了(le)特色农牧产品的出口加工产业基地。

七苏木国际物流园管理委员会副经理 崔雪松:随着中欧班列常态化运行,我们产品发往欧洲(ōuzhōu)的(de)运输时间由之前的45天缩短(suōduǎn)至15天,每吨物流运费节省大约600元,为特色农产品产业的发展奠定了(le)坚实基础。

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