广西藤州浔江大桥顺利通车
广西藤州浔江大桥顺利通车
广西藤州浔江大桥顺利通车工人日报-中工网记者 甘皙(gānxī)
6月27日,中交公规院主持(zhǔchí)设计的世界首座的独塔斜拉—悬吊协作(xiézuò)体系桥—藤州浔江大桥顺利通车。
藤州浔江(xúnjiāng)大桥是柳州—平南(píngnán)—岑溪公路(平南至岑溪北段)的控制性工程,主桥(zhǔqiáo)采用(cǎiyòng)主跨2×638m独塔斜拉—悬吊协作体系桥。大桥主塔采用三角造型,塔高238米,为广西境内最高桥塔。主梁采用整体式钢箱梁(gāngxiāngliáng),箱梁外侧设置新型倒L形导流板,抗风能力大幅度提升。全桥(quánqiáo)共设两根主缆,均为空间缆结构,主缆采用空中纺线法(AS)制作及架设。锚碇采用框架式重力(zhònglì)式结构,锚碇基础采用扩大基础。
本项目的建设是推进珠江—西江经济(jīngjì)区内部县域路网(lùwǎng)攻坚的重要一步,将支撑粤桂合作特别试验区建设,促进实现梧玉贵经济一体化发展,是广西进一步落实“扩投资、稳增长(zēngzhǎng)、惠民生”,实现广西“两个建成”目标的重要保障(bǎozhàng)。
来源:工人日报(gōngrénrìbào)客户端
工人日报-中工网记者 甘皙(gānxī)
6月27日,中交公规院主持(zhǔchí)设计的世界首座的独塔斜拉—悬吊协作(xiézuò)体系桥—藤州浔江大桥顺利通车。
藤州浔江(xúnjiāng)大桥是柳州—平南(píngnán)—岑溪公路(平南至岑溪北段)的控制性工程,主桥(zhǔqiáo)采用(cǎiyòng)主跨2×638m独塔斜拉—悬吊协作体系桥。大桥主塔采用三角造型,塔高238米,为广西境内最高桥塔。主梁采用整体式钢箱梁(gāngxiāngliáng),箱梁外侧设置新型倒L形导流板,抗风能力大幅度提升。全桥(quánqiáo)共设两根主缆,均为空间缆结构,主缆采用空中纺线法(AS)制作及架设。锚碇采用框架式重力(zhònglì)式结构,锚碇基础采用扩大基础。
本项目的建设是推进珠江—西江经济(jīngjì)区内部县域路网(lùwǎng)攻坚的重要一步,将支撑粤桂合作特别试验区建设,促进实现梧玉贵经济一体化发展,是广西进一步落实“扩投资、稳增长(zēngzhǎng)、惠民生”,实现广西“两个建成”目标的重要保障(bǎozhàng)。
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