甬台温高速改扩建项目开展多场隧道应急演练

7月1日，浙江交通集团甬台温高速改扩建台州北段(běiduàn)项目隧道交叉施工综合应急演练在大塘山隧道宁向出口处(chūkǒuchù)举行。 此次演练紧密贴合项目建设实际，模拟在多标段交叉施工中因用电管控疏漏引发(yǐnfā)“触电+物体(wùtǐ)打击”双重事故，致使2名(míng)作业人员受伤的紧急状况。 隧道应急演练现场。浙交(zhèjiāo)建设供图 现场(xiànchǎng)，随着呼救信号发出，机电施工与土建施工项目部紧密配合，果断(guǒduàn)采取紧急断电措施并及时上报。项目部随即启动应急(yìngjí)预案，救护组、疏导组、抢险(qiǎngxiǎn)组、保障组等各应急小组迅速响应，有条不紊地开展现场警戒、人员疏散、伤员救治等一系列(yīxìliè)应急处置工作。不到30分钟，救援任务高效完成。 甬台温改扩建台州北段指挥部相关负责人表示，“各个环节紧密衔接、秩序井然，行动迅速高效(gāoxiào)，操作规范标准，充分展现了机电与土建单位在应急救援工作(gōngzuò)上的(de)(de)协作意识，切实达到了检验预案、锻炼队伍、磨合机制的目标。” 6月27日，浙江交通集团甬台温高速改扩建(gǎikuòjiàn)宁波南段项目(xiàngmù)在关键控制性工程——相见岭隧道(suìdào)施工现场，同样开展了一场隧道坍塌综合实战应急演练。 据悉，相见岭(lǐng)隧道(suìdào)全长2244米，是(shì)宁波市目前在建最长的双向八车道分离式隧道。演练模拟了隧道施工掌子面突发坍塌，导致2名作业人员被困的紧急情况。 当天，现场根据应急预案(yùàn)启动响应机制，迅速成立临时指挥部，医疗救援、现场警戒、综合协调等应急小组(zǔ)同步(tóngbù)展开救援。海燕应急救援队与国家隧道应急救援昆明队紧密协作，利用“机械狗”监测设备和(hé)无人机巡检技术，快速定位被困(bèikùn)人员(rényuán)位置。医疗组随即开展现场急救并转运伤员，交通管制组疏导交通，确保救援通道畅通。经过各小组近1小时的协作配合，成功解救出被困人员。 隧道(suìdào)应急演练现场。浙交建设供图 相见岭隧道(suìdào)作为四车道大断面隧道，施工风险远高于普通隧道。“大断面开挖面平缓，看似条件较好，实则隐患更多。”项目(xiàngmù)安全负责人介绍，此次演练通过“自救(zìjiù)+互救+联合救援”的(de)全流程模拟，充分展现了救援队伍与(yǔ)先进数智化装备的协同效能，体现了项目应急管理的专业化和科技化水平。 相关负责人表示，隧道施工应急演练有效提升了复杂环境下的救援效率和精准度，为后续(hòuxù)项目施工安全(ānquán)及未来运营管理提供了坚实保障(bǎozhàng)，今后各项目段将持续加强安全生产管理，提高(tígāo)应对突发事件的能力，确保项目施工安全有序进行。(黄晓宇、邵学仕、裘诺)